NSK INKA MOTORS SRL

Un service auto care oferă servicii complete. Sunt foarte mulțumit, deoarece de fiecare data când am apelat la ei, toate problemele au fost rezolvate foarte prompt. Personalul este foarte amabil, și intodeauana dispus sa colaboreze. De asemenea, și serviciile de ITP sunt la fel de bune, și sunt dispuși întodeauna sa te îndrume în cazul în care sunt întâmpinate probleme. Recomand acest service.

Calitate, amabilitate si profesionalism. Au un sistem bine pus la punct, in momentul cand mi-am facut programarea pentru ITP, domnul mi-a spus exact ce acte imi trebuie iar apoi m-a informat ca voi primi un sms cu datele programarii iar anul care vine ma anunta cu o saptamana inainte sa imi expire ITP-ul printr-un mesaj, ceea ce mi s-a parut foarte tare pentru ca asa nu am cum sa uit sa imi fac ITP-ul viitor. Cu siguranta voi reveni si pentru urmatoarele ITP-uri!

Jalnic! Mai trebuie sa repari încă o dată după ei, asta în caz ca nu-ți strică de tot mașina. Am fost la ei să-mi schimbe un furtun connector prin care pierdeam lichidul de răcire. Pe lângă ca manopera au taxat-o cu mai mult de 250 lei/h (așa a reieșit din prețul final, lucru necomunicat la început și fără factură, evident) au și prins un fir într-un șurub de la galeria de admisie care făcea masă cu motorul pentru ca era sfârtecat până la liță. Evident apoi galeria nu se mai închidea bine, lucru pe care sigur l-au observat și ei, au și lăsat un șurub aproape desfăcut, pentru că nu se mai putea infileta din cauza firului prins la celalalt șurub. Apoi, n-au clipsat bine mai multe componente. Când am mers după mașina, nu mi-au pomenit nimic de vreo problemă, nici măcar ca galeria de admisie ar trebui curățată (se colmateaza în timp la dieseluri) ceea ce ar trebui făcut când o dai jos, iar ei se laudau ca la lucrarea asta trebuie data jos galeria. Evident, nu au dat galeria jos, au forțat-o, au ținut-o cumva ca să intre furtunul pe sub. Când am preluat mașina, le-am zis că-mi apare o eroare de motor în bord și sunt avertizat ca mașina intra într-un mod de protecție pentru ca e o problema. Au zis ca e normal ca au scos borna de la baterie și s-a resetat tot, lucru care se putea rezolva dacă aveau un tester și verificau/ștergeau eroarea. Dar așa... Am rămas după cateva ore cu mașina într-o parcare după ce am ieșit de la cumpărături, nu-mi mai pornea, a intrat in modul de protecție și nu mai pornea motorul. Am avut noroc cu cineva care a venit cu un tester, a șters erorile și doar așa am putut pleca, alți bani plătiți pt asemenea intervenție la ora 22, seara, apoi alți bani să-mi scoată firul prins de șurub și să-l repare. Lucru fușerit maxim și în grabă doar sa ia banu. Bătaie de joc, mecanic neserios. Mie mi-a lucrat Vio, se mai și lauda ca lucrează de 23 de ani...degeaba văd că! In afară ca m-au luat atunci când am mers, nu a fost nimic pozitiv. Plătit 700 lei pt un furtun care costă max 100 lei și apa și antigel de vreo maxim 50 de lei, restul manopera...de 2 lei. Nu recomand!