PAUL TRANS SRL
Sunteți administratorul acestei stații ITP?
Revendicați profilul pentru a actualiza programul, prețurile și datele de contact afișate clienților gratuit, în câteva minute.
Adresă stație
Program de lucru
Dețineți această stație?
Revendicați această stație pentru a:
- Gestiona programul și disponibilitatea
- Accesa statistici și rapoarte
- Actualiza informațiile importante
Navigare
Vezi toate stațiile ITP din zona curentă.
Ai nevoie de o programare?
Acte necesare ITP
Carte identitate auto
Original sau copie conform cu originalul
Pentru mașini în leasingCertificat înmatriculare
Document original
Poliță RCA
În perioada de valabilitate
Act identitate proprietar
CI/BI în original
Procesul de verificare
Identificare vehicul
Verificare serii caroserie/motor
Sistem frânare
Verificare eficacitate frânare, stare mecanică
Control emisii
Măsurare emisii poluante și captură foto motor
Sistem electric
Verificare lămpi, echipament electric și martori bord
Direcție și suspensie
Examinare punți, roti și mecanismul suspensiei
Fotografiere
Verificare vizuală aspect exterior și fotografiere vehicul
Înregistrare
Înregistrare verificare in programul informatic
Eliberare
Eliberare acte și predare mașină
Află care este media de preț la verificarea ITP pentru toate categoriile de vehicule.
Detalii tehnice stație PAUL TRANS SRL
Clasa I
Mopede, motociclete, mototricicluri, cvadricicluri și remorcile acestora
Afla mai mult
✖ Închide detaliile
Clasa I
Mopede, motociclete, mototricicluri, cvadricicluri și remorcile acestora
- Inclusiv M.A.L.
- Mopede cu 2 roți, motociclete fără ataș
Clasa II
Vehicule cu MTMA până la 3.500 kg inclusiv, cu excepția celor din clasa I
Afla mai mult
✖ Închide detaliile
Clasa II
Vehicule cu MTMA până la 3.500 kg inclusiv, cu excepția celor din clasa I
- Distanță minimă între fețele interioare ale anvelopelor dmin=1 M
- Inclusiv M.A.L.
- Autovehicule care nu sunt echipate cu dispozitiv de amplificare a efortului de apăsare la pedala de frână
- Autovehicule echipate cu instalație GNC
Clasa III
Vehicule cu MTMA mai mare de 3.500 kg
Afla mai mult
✖ Închide detaliile
Clasa III
Vehicule cu MTMA mai mare de 3.500 kg
- Distanță minimă între fețele interioare ale anvelopelor dmin=1 M
- Inclusiv M.A.L.
- Distanța maximă între prima și ultima axă a autovehiculului Lmax=7.5 M
- Autovehicule care nu sunt echipate cu dispozitiv de amplificare a efortului de apăsare la pedala de frână
- Autovehicule echipate cu instalație GNC
Inspecția Tehnică Periodică este obligatorie prin lege pentru siguranța în trafic. Verificările tehnice sunt efectuate conform standardelor RAR.
Părerile clienților
Nu există recenzii disponibile pentru această stație.
Două săptămâni durează vopsirea unei uși, asta în condițiile în care la prima tentativă a lor, se vedea chitul pe sub vopsea. Recepția și partea de completare documente legate de asigurare sunt ok, dar pe partea de tinichigerie sunt dezastru. Cum să vopsești o masină veche de 16 ani pe același cod de culoare cum a fost vopsită atunci? Niciun calcul asupra degradării nuanței vopselei de atunci până acum. Practic, poți să vii liniștit aici să-ți vopsești elemente de pe mașină doar dacă mașina-i nouă. Spectometru pentru măsurarea culorii actuale de pe mașină? Ce-i ala? Nu există în trusa lor de scule. Dacă lăsam mașina cu ușa lovită nu ieșea așa tare in evidență. Am înțeles că mașina mai are revopsiri, că nu-i perfectă, că poate nu o să fie 100% cum a fost înainte, dar dacă luam o ușă din dezmembrări, ieșeam cu siguranță mult mai aproape de realitate. Vă las poză mai jos cu mașina după revopsire, elementul revopsit cred că nu e necesar să îl mai specific.
NU RECOMAND PENTRU ITP! 1. Cei mai neprofesioniști și nesimțiți pe partea de ITP. Am făcut programare la ITP, m-am prezentat la acea data, au început inspecția și m-am dus sa văd și eu cum se face inspecția. In momentul următor, “Domnul Inspector Șef 4 clase” mi-a dat actele înapoi și a refuzat sa imi facă ITP-ul pe motiv ca nu trebuie sa fiu prezent in momentul inspecției ca “ce, crezi ca îți facem ceva la mașina?!”. 2. Tot personalul de aici îți vorbește cu un aer de superioritate. 3. In “sala de așteptare”, dacă se poate numi așa, sunt câteva scaune și o canapea. Nu ai de unde sa îți iei ceva de băut sau de mâncat. 4. Prețul pe care mi l-au cerut a fost mai mare decât cel de pe site, unde mi-am făcut programarea, chiar dacă toate detaliile mașinii au fost date precis dinainte (110 lei vs 130 lei). Am atasat poze cu service-ul Paul Trans și cu “inspectorul” cu care sa aveți grija pentru ca are “simtul puterii”. Eu nu mai calc pe aici.
Am fost sa verific o mașină la ei,au verificato superficial+diagnoza motor preț exagerat 500ron!La intrarea în recepție am dat bună dimineața și toți muți, nimeni nimic!Așteptând inspectiia mașinii vine un client spunând ca are probleme la geamul mașinii,ca se grăbește,da telefoane,se da mare goangă la care "doamna" din stânga cum intri la recepție vine la el și îl întreabă dacă dorește o cafea!Mi sa părut penibil pai vin la tine plătesc 500 de ron pe o diagnoza de maxim maxim 100ron,NU I-mi dai bună ziua și pe altul care vine săi ridici geamul și își da aere îl pupi ....(nu aveam nevoie de cafea,ca fapt divers)
Evitati ! Masina vopsita de 3 ori (aripa stanga spate cu "rama pana la parbriz, usa stanga spate, usa). Probleme sunt tot mai multe dupa 2 saptamani si 3 vopsiri repetate. De fiecare data alte motive. O poza face cat o mie de cuvinte. O parte din probleme semnalate : 1. Luneta gazata 2. Bara spate " vopsita" 3. Usa neacoperita integral - vezi zona gri 4. Imbinare plafon "rama" - vopsea neuniforma si desprinsa 5. Urme de matuire - smirghel 6. Trim parbriz vopsit 7. Suport maner rupt.
Oameni ăștia sunt niște hoți criminali daca o iau asa... Profita de clinti tapa ca va schimba piesa, când ea nu este schimbata și va ea bani pt. Piesa și manopera.. Jeguri trăim în România... Acest service trebuie sa dea faliment... Și nici nu îți arată piesele schimbate doar îți trimite niște poze sa para ca totul este in ordine...lucru de mântuială...
Bună ziua. Am permis din 2002, am avut doar o Dacie 1310 iar de 8 ani un Golf 4, 1.6.Nu a fost schimbat nimic în Golf din data fabricației decembrie 2002 în afară de consumabile.A trebuit să îl repar deoarece m-a lăsat motorul mai bine zis s-a uzat chiuloasa exagerat.Am încercat să o duc imediat adică acum vreo 3 săptămâni la reparație.Toți m-au programat la programare peste 5, 6 zile.Am mers direct la firma Paul Trans Service imediat și spre supriza mea mi-au luat pe loc mașina la reparat.Nu pot spune decât că le mulțumesc mult ptr promptitudine, ptr profesionalismul cu care au schimbat tot ce era de schimbat.Practic am o mașină nouă.Văd multă lume nemulțumită de prețurile dumnealor.Dacă nu vă permiteți ceva profesional făcut apelați la cei cu atelierul în spatele casei.O să fiți poate mulțumiți de preț dar nu aș avea încredere în garanția din vorbe a unuia care îmi repară motorul într-un garaj.Totul a fost făcut cu acte, fiecare piesa trecută în acte.Nu am cuvinte decât de laudă ptr dumnelor.Respectele mele ptr promptitudine, calitatea reparație.Jos pălăria.
Va salut. Recomand cu incredere sa apelati la Paul Trans Service. Am dus masina la service cu ambreajele praf. Hyundai Tucson 2019 cutie automata 7 rapoarte. Mi-au schimbat tot ce era defect in cutie + ulei in cutie. Revizie motor si schimbat toate consumabilele. Schimbat si electromotor. Sunt profesionisti, am comunicat cu service-ul pe toata durata reparatiei. Respect si multumesc echipei Paul Trans. Masina merge ceas !
Cu parere de rau, NU recomand! Nu mi se pare ca sunt profesionisti si orientati spre a le oferi clientilor o exprienta placuta, iar preturile sunt enorme. Am sunat sa solicit un deviz pentru o reparatie mai ampla (schimb volanta cutie automata). Doamna de la receptie a fost de treaba, mi-a explicat ce si cum etc. Pana aici parea ok. A zis ca transmite spre colegii de la service si revine cu deviz (era ora 11.30-12.00 dimineata). Spre seara, aceasi zi, am intrebat de deviz - a zis ca inca nu a primit, dar revine cu el cand il primeste de la colegi. A doua zis, la fel - niciun semn! Le-am scris iar pe la 15.00 si nu mi-au mai raspuns deloc... Abia cealalta zi am primit un deviz si cred ca l-au calculat doar să scape de mine!! 👀 Va zic si de ce> Pentru un schimb de volanta la un Ford Focus 2015, cu cutie automata PS2, mi-au cerut doar manopera total - 4.400 lei. In conditiile in care la Reprezentanta Ford Arad (Carbenta) am primit oferta finala azi de 5.245 lei cu TVA (manopera + Volantă Originală Ford, ulei transmisie schimbat, capac ambreiaj nou + garantie 12 luni) La Paul Trans devizul cu tot cu piese a fost cam 13.200 lei cu TVA + schimb ulei cutie automata (ulei + manopera = inca 3000 lei) - deci total circa 16.200 lei. Am mai cerut si deviz pentru ambreiaj...daca tot dau jos cutia sa vad cat ar costa...total deviz a fost +- 18.500lei La Ford am primit oferta in sub 5 ore. La Paul Trans peste 40-50 ore...si cu pret ~ 3x mai mare... Nu stiu cat sunt de priceputi pe partea de service efectiv, banuiesc ca sunt ok - dar nu sunt curios de alte interactiuni viitoare.
Ai nevoie de o programare?
Adresă stație
Program de lucru
Dețineți această stație?
Revendicați această stație pentru a:
- Gestiona programul și disponibilitatea
- Accesa statistici și rapoarte
- Actualiza informațiile importante
Navigare
Vezi toate stațiile ITP din zona curentă.