ITPgo

SERVCAR COM AG SRL

IS101
MOTO < 3.5t

Sunteți administratorul acestei stații ITP?

Revendicați profilul pentru a actualiza programul, prețurile și datele de contact afișate clienților gratuit, în câteva minute.

Înregistrează stația

Adresă stație

Program de lucru

Luni:
09:00 — 17:00
Marți:
09:00 — 17:00
Miercuri:
09:00 — 17:00
Joi:
09:00 — 17:00
Vineri:
09:00 — 17:00
Sâmbătă:
Închis
Duminică:
Închis

Dețineți această stație?

Revendicați această stație pentru a:

  • Gestiona programul și disponibilitatea
  • Accesa statistici și rapoarte
  • Actualiza informațiile importante
Revendicați stația

Distribuie locația

Navigare

Acte necesare ITP

Carte identitate auto

Original sau copie conform cu originalul

Pentru mașini în leasing

Certificat înmatriculare

Document original

Poliță RCA

În perioada de valabilitate

Act identitate proprietar

CI/BI în original

Procesul de verificare

Identificare vehicul

Verificare serii caroserie/motor

Sistem frânare

Verificare eficacitate frânare, stare mecanică

Control emisii

Măsurare emisii poluante și captură foto motor

Sistem electric

Verificare lămpi, echipament electric și martori bord

Direcție și suspensie

Examinare punți, roti și mecanismul suspensiei

Fotografiere

Verificare vizuală aspect exterior și fotografiere vehicul

Înregistrare

Înregistrare verificare in programul informatic

Eliberare

Eliberare acte și predare mașină

Costuri ITP auto în 2026

Află care este media de preț la verificarea ITP pentru toate categoriile de vehicule.

Află acum despre costuri
Autoturism — ghid costuri ITP

Detalii tehnice stație SERVCAR COM AG SRL

Clasa I

Mopede, motociclete, mototricicluri, cvadricicluri și remorcile acestora

Afla mai mult ✖ Închide detaliile
Observații:
  • Nu se efectuează verificări ale eficacității sistemului de frânare al vehiculelor prin probe funcționale în parcurs

Clasa II

Vehicule cu MTMA până la 3.500 kg inclusiv, cu excepția celor din clasa I

Afla mai mult ✖ Închide detaliile
Restricții:
  • Tractoare
  • Autovehicule care nu sunt echipate cu dispozitiv de amplificare a efortului de apăsare la pedala de frână
  • Vehicule tractate
  • Autovehicule echipate cu instalație GNC
Observații:
  • Nu se efectuează verificări ale eficacității sistemului de frânare al vehiculelor prin probe funcționale în parcurs

Inspecția Tehnică Periodică este obligatorie prin lege pentru siguranța în trafic. Verificările tehnice sunt efectuate conform standardelor RAR.

Părerile clienților

Unele recenzii sunt preluate din Google Maps, iar altele sunt lăsate anonim de utilizatori pe ITPgo. Nu avem nicio răspundere asupra conținutului lor. Acestea reflectă opiniile individuale ale utilizatorilor și nu reprezintă poziția oficială a platformei ITPgo.
Оксана Ярощук

La început, toată lumea a fost prietenoasă și a vrut să ajute. Dar când a fost vorba de reparații, au făcut treaba complet greșit. Din păcate, când am cerut reparații, ne-au spus că trebuie să venim la ei. Deși știau perfect că sunt turist și nu mă voi mai întoarce. 100 euro pentru lucru greșit și după 2 zile am avut din nou o lovitură în roți și a trebuit să merg la benzinărie și să o repar. Groază într-un cuvânt!

Florin

Multumit de servicii. Cu programare, nu am asteptat mult.

Alex Mariciuc

Auto Rama este o dezamăgire față de clienți.Nu vorbesc in necunoștință de cauză! Am fost la ei pentru un schimb de ambreaj și mi s-a pus 700 ml de ulei în cutie,lucru constatat în fața mea la un alt servis, fiind de față.Menționez,fără un strop de ulei pierdere.Am fost dus în eroare de multe ori! Uitându-mă in biroul atelierului am observat că patronul are o icoană mare in biroul lui, dar nu îl reprezintă ca și om cinstit. Mare grijă,sunt și oameni cinstiți la alte service-uri , dar nu e cazul la acesta! Îmi asum tot ce am spus aici!

Mihai Gheorghiu

Am fost la ei cu un Chevrolet Cruze 1.6 benzina din 2009 pentru revizie si alte reparatii. Dupa ce am luat masina din service am constatat ca filtrul de polen nu a fost schimbat(era negru si plin de frunze), filtrul de aer cu toate ca a fost facturat cu 75 de lei si mi s-a zis ca este bosch era un filtru de 25 de lei NoName. Bujiile nu au fost inlocuite, nu am reusit sa fac poza dar sunt cele care erau si inainte. Uleiul de motor nu erau siguri de marca folosita, ulterior mi-au zis ca e castrol edge cu toate ca erau bidoade de ulei Total Quatz prin service, un ulei ce costa pana in 100 lei dar a fost facturat cu 200 lei. Mi-au zis ca au pus si un aditiv in ulei care a costat 60 de lei si mi-au aratat si recipientul dar era un aditiv marca Clue cu teflon de 18 lei. Am recuperat o suma de 120 de lei dar dauna a fost mult mai mare. Mi s-a zis ca asa e intr-un service auto. Patronul are in biroul lui o icoana mare cu o candela aprinsa, l-am intrebat ironic "esti credincios?" la care a zis ca da.. "si de ce furi?" si nu a mai zis nimic..

Darios Rostami

Am fost sa fac ITP ul la motocicleta si am fost surprins de amabilitatea si seriozitatea mecanicilor. Recomand!

Ana Iliescu

Am luni de zile de când zic că las review-ul asta, și uitasem până ce l-am văzut recent pe proprietar in Kaufland. Mi-a crescut pulsul instant, așa ca nu mai amân: - mi-am schimbat la ei distribuția și cureaua de transmisie acum 2 ani. a fost o experienta ok, așa că am decis sa merg la ei in continuare. - peste câteva luni, m-am dus la ei sa îmi deblocheze AC-ul. au făcut o treabă extraordinară, problema inițială o rezolvaseră, dar m-au lăsat cu alta, și un an de zile după a trebuit să merg cu AC-ul bușit - fie iarna, fie vara, el sufla non-stop. mi-au confirmat apoi tot ei că nu mufasera ceva cum trebuie și de acolo problema (cred că uitaseră că la ei mersesem cu problema inițială). am rezolvat-o ulterior. - pentru că aparent îmi ia mult să mă prind când cineva e la furat, m-am dus la ei anul trecut pentru o cotație pe diverse probleme. doar că am zis că data asta voi cere și alte oferte de la alte service-uri. mi-au cerut 350 de lei să înlocuiască o încuietoare.. prețul lor total depășea cu peste 50% toate celelalte oferte pe care le-am primit.. bonusul a fost că la diagnoza au uitat sa îmi monteze înapoi ce demontaseră pentru identificare probleme și a tb să mă întorc la ei sa rezolve.. stați departe, lucrează scump și (din experiența mea recentă) neglijent.

Sebastian Nechifor

Am fost cu motocicleta pentru ITP și a fost foarte ok, programarea a fost respectata. Domnul mecanic e tot motociclist și se vede că e pasionat, am plecat cu multe sfaturi practice pentru întreținerea mai bună a motorului. Recomand

Oksana Korkmaz

Vreau să împărtășesc cu sinceritate experiența mea. Sunt turist si am venit la sfatul altor mecanici. Eram într-o situație fără speranță, căci roata bătea și nu puteam merge mai departe. Rulmentul s-a defectat. Când am ajuns la ei, mașina suna ca un tramvai. Desigur, toată lumea a venit să mă întâlnească și mi-a spus că vor lua mașina. Au convenit cu mine un preț de 250 de euro pentru o înlocuire. Am fost de acord pentru că nu am avut de ales. Apoi ne-am înțeles pe 228 de euro. Dar, de fapt, voi atașa fotografii ale pieselor noi și ale celor vechi. Am luat mașina și două zile mai târziu am descoperit aceeași problemă. Deși am avertizat că voi conduce totuși 3000-4000 km. Lucrarea s-a făcut cu neglijență și în Serbia am fost nevoit să mă întorc la benzinărie pentru că a apărut din nou scârțâitul. L-am sunat pe șeful - Andrey și mi-a explicat că mașina trebuie privită și că ar trebui să conduc înapoi și atunci aș fi cheltuit 200 de euro doar pe benzină. Nu era logica in asta. La Belgrad au scos roata și au spus că în interior era o piesă suplimentară care nu era atașată și că per total nu a fost instalată corect. L-am reparat si in Ucraina va trebui sa merg din nou sa ma uit la frane si sa schimb totul. Cel mai interesant este că Andrei și Bogdan, subalternii săi, pur și simplu au încetat să mai răspundă la cererea de returnare a banilor. Și au uitat de mine și au luat banii pentru că am făcut greșit. In Ucraina pot face 2 roti cu acesti bani. Am un Ford din 2004, nu un Porsche Cayenne sau altă mașină. În general, voi atașa toată corespondența pentru ca toată lumea să știe cum prostesc uneori turiștii și oamenii de rând și sunt neglijenți în munca lor. Nu este corect, este adevărat! Vezi fotografia de mai jos. Cât despre un turist, prețul unei roți este prețul a două! Promovare. Am un Ford din 2004 pentru o secundă.

Lasă o recenzie

0/1000

Programați ITP la SERVCAR COM AG SRL

Stație ITP autorizată RAR în județul Iaşi. Programează astăzi pentru vehicule, sună pentru disponibilitate, tarife și programare.

ITPgo.ro - Alege statia ITP rapid

Director online dedicat stațiilor de Inspecție Tehnică Periodică din România, oferind utilizatorilor o modalitate simplă și eficientă de a găsi stații ITP în toate orașele țării.


SURSA DATELOR

Informațiile sunt preluate din portalul oficial RAR și alte surse publice oficiale. Datele au scop exclusiv informativ.

Informațiile afișate în cadrul site-ului ITPgo.ro au scop exclusiv informativ. ITPgo.ro nu oferă niciun fel de garanție și nu are nicio răspundere pentru informațiile oferite despre stațiile ITP prezente pe site.