SERVICE DN28 SRL
< 3.5t Sunteți administratorul acestei stații ITP?
Revendicați profilul pentru a actualiza programul, prețurile și datele de contact afișate clienților gratuit, în câteva minute.
Adresă stație
Program de lucru
Dețineți această stație?
Revendicați această stație pentru a:
- Gestiona programul și disponibilitatea
- Accesa statistici și rapoarte
- Actualiza informațiile importante
Navigare
Vezi toate stațiile ITP din zona curentă.
Ai nevoie de o programare?
Acte necesare ITP
Carte identitate auto
Original sau copie conform cu originalul
Pentru mașini în leasingCertificat înmatriculare
Document original
Poliță RCA
În perioada de valabilitate
Act identitate proprietar
CI/BI în original
Procesul de verificare
Identificare vehicul
Verificare serii caroserie/motor
Sistem frânare
Verificare eficacitate frânare, stare mecanică
Control emisii
Măsurare emisii poluante și captură foto motor
Sistem electric
Verificare lămpi, echipament electric și martori bord
Direcție și suspensie
Examinare punți, roti și mecanismul suspensiei
Fotografiere
Verificare vizuală aspect exterior și fotografiere vehicul
Înregistrare
Înregistrare verificare in programul informatic
Eliberare
Eliberare acte și predare mașină
Află care este media de preț la verificarea ITP pentru toate categoriile de vehicule.
Detalii tehnice stație SERVICE DN28 SRL
Clasa II
Vehicule cu MTMA până la 3.500 kg inclusiv, cu excepția celor din clasa I
Afla mai mult
✖ Închide detaliile
Clasa II
Vehicule cu MTMA până la 3.500 kg inclusiv, cu excepția celor din clasa I
- Înălțime maximă autovehicul Hmax=3 M
- Tractoare
- Autovehicule care nu sunt echipate cu dispozitiv de amplificare a efortului de apăsare la pedala de frână
- Remorci cu sistem de frânare inerțial
- Autovehicule echipate cu instalație GNC
- Autovehicule din categoriile M1 și N1 înmatriculate prima dată începând cu anul 2021 și care la punctul V.9 din CIV au consemnat indicativele AP, AQ sau AR
- Nu se efectuează verificări ale eficacității sistemului de frânare al vehiculelor prin probe funcționale în parcurs
Inspecția Tehnică Periodică este obligatorie prin lege pentru siguranța în trafic. Verificările tehnice sunt efectuate conform standardelor RAR.
Părerile clienților
Nu există recenzii disponibile pentru această stație.
Am fost mulțumită, se respectă ora de programare (on-line), personal calificat, amabil . Mulțumesc frumos! +5 ⭐
Programare online ITP, 120 ron, am intrat exact la ora programarii, in 20 minute am plecat, personal amabil, recomand.
Desi arata afara ITP pe panoul serviciilor, Cel de la receptie imi spune ca nu fac astfel de servicii.
Angajatul care s-a ocupat de schimbul de ulei de motor si filtrul de ulei a lucrat ok, ca un profesionist, ma declar multumit (stiam pasii ce trebuie urmati, am mai urmarit aceasta operatiune la alte serviceuri). Organizarea la orele de inceput de program lasa de dorit.. am avut programare la ora 08:00, iar operatiunea a inceput pe la 08:30, desi am ajuns la timp.
Iti găsesc motive sa te întoarcă la itp ca să plătești și revenirea, 'doar' 86 de lei...vorbim de o mașină veche de 5 ani, nici mecanicul nu considera necesara schimbarea acelor piese, deci clar nu recomand!!!!
Facut rezervare online, mentionat masina, tip, an, etc. ajung acolo, o tanti cu o greata ca n am soft pentru seria 5, ca eu acum am vazut ce masina e. Niste amatori. Bati 20 km prin iasi sa ti se zica ca ea nu a citit rezervarea sa vada ce masina e. Nu recomand !
O pereche de tineri foarte de treabă...Îți explică ce probleme ai, dacă sunt...unde se pot rezolva și mai ales cum... Ok, recomand!...Se poate face programare online și arunci te costă ITP-ul numai 100 RON.
De evitat! Gasesc tot felul de motive sa nu te treaca ITP-ul, doar ca sa revii si sa mai cotizezi niste bani. La o masina mica, veche de 10+ ani, desi au verificat farurile si erau bine reglate, s-au legat de faptul ca nu mergea rotita de reglaj de la bord pentru un far - a fost suficient pentru ei ca sa refuze sa ma treaca ITP-ul. Costa mai mult sa merg intr-un service sa desfac farul si sa remediez problema (repet: farurile erau bine reglate) decat sa merg si sa fac din nou ITP-ul in alta parte, ceea ce am si facut. Am facut zeci de ITP-uri in diverse locatii pana acum, si nu doar la o masina, si nimeni nu s-a legat de rotita de reglaj a farurilor (se verifica doar daca farurile sunt corect reglate, si chiar le reglau pe loc daca erau probleme). Daca nu era asta, oare ce altceva gaseau? Stergatoare crapate?
Ai nevoie de o programare?
Adresă stație
Program de lucru
Dețineți această stație?
Revendicați această stație pentru a:
- Gestiona programul și disponibilitatea
- Accesa statistici și rapoarte
- Actualiza informațiile importante
Navigare
Vezi toate stațiile ITP din zona curentă.